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Piñón impulsor


Nuestros piñones de transmisión para motocicletas se fabrican utilizando tecnología de producción avanzada y líneas de producción completas, lo que garantiza la máxima calidad y mantiene bajos los costos de producción. Esto nos permite ofrecerle precios competitivos sin comprometer la calidad del producto.

    1.El tipo de piñón de motocicleta es 420.428.520.530, etc.
    2.El material tiene acero A3 y 45#.
    3.El espesor es 6,8 ~ 7,0milímetros
    4.La tecnología de superficie es pulida, enarenada, línea CNC, etc.
    5.El tratamiento de superficie es galvanizado, cromado y niquelado.
    6.El peso de un juego es de aproximadamente 0,8 kg
    7.El número de dientes organiza 13t~17t,28~60t

    Especificación del producto

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    Característica

    1. Una de las características clave de nuestroruedas dentadases su versatilidad. Ya sea que esté buscando una rueda dentada estándar o necesite un diseño personalizado, tenemos la capacidad de cumplir con sus requisitos específicos. Nuestra completa gama de modelos de producción nos permite satisfacer una amplia gama de requisitos, garantizando que usted obtenga el piñón de transmisión perfecto para su motocicleta.
    2. Cada rueda dentada se fabrica con precisión y atención al detalle, lo que da como resultado un rendimiento y una longevidad superiores. Ya sea que sea un motociclista ocasional o un motociclista experimentado, puede confiar en nuestras ruedas dentadas para mejorar su experiencia de conducción.

    Ventaja

    1. Rendimiento mejorado: una rueda dentada de alta calidad puede mejorar el rendimiento general de su motocicleta, proporcionando una mejor aceleración y cambios más suaves.
    2. Durabilidad: Nuestras ruedas motrices están diseñadas para durar, lo que garantiza confiabilidad a largo plazo y requisitos mínimos de mantenimiento.
    3. Personalización: Con nuestros modelos de producción completos, podemospersonalizar las ruedas dentadassegún sus requisitos exactos, ya sea para un modelo de motocicleta específico o especificaciones de rendimiento.

    Desventaja

    1. Desgaste: Como cualquier componente mecánico, las ruedas dentadas motrices se desgastarán con el tiempo y eventualmente será necesario reemplazarlas.

    2. Complejidad de instalación: Dependiendo del modelo de motocicleta, reemplazar elpiñón impulsorpuede requerir experiencia técnica y herramientas especiales.

    Tecnología

    1.Proceso de tratamiento térmico
    2.Proceso de galvanizado eléctrico
    3.Proceso de niquelado
    4.Proceso de horneado enchapado
    5. Proceso de molienda de giro negro.
    6.Lijadoenchapado

    Diagrama de flujo del producto

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